El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) volvió a exhibir en octubre otro importante aumento.
Se trata del 5.52 %, desacelerándose en relación a los últimos dos meses (agosto 6.6 % y setiembre 6.45 %), y a los muy altos registros de mayo, 10.59 %; junio, 8.51 %; y julio 8 % respectivamente. No obstante, se estima para noviembre un piso de 9.5 % para el Índice General teniendo en cuenta la entrada en vigencia de la primera cuota del CCT 40/89 y un nuevo aumento en los combustibles ya producido los primeros días del mes de noviembre.
Con el registro de octubre la variación acumulada en el año alcanza un récord de aumento de costos de transporte de 92,1 % (enero-octubre de 2022) en tanto que la variación acumulada alcanza el 102.6 % en los últimos doce meses, en un contexto de continuidad de aceleración de la inflación minorista y mayorista en la economía.
Como contrapartida, la economía real también viene evidenciando niveles de actividad aceptables en el transcurso del año teniendo en cuenta la fuerte recuperación económica general experimentada desde el segundo semestre de 2021.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
En el corriente mes de octubre, al igual que en los meses precedentes, se han verificado subas en la mayor parte de los rubros, con varios de ellos volviendo a exhibir aumentos relevantes.
En primer término, se destaca en el corriente el aumento del Combustible, alcanzando el 7.4 %, abarcando tanto el segmento mayorista como minorista del gasoil. Lubricantes, por su parte, exhibió un aumento menor, de 2.5 %, tras los marcados aumentos verificados desde principios de año.
En segundo lugar, se destaca en octubre un nuevo aumento de los Neumáticos (5.8 %), bastante menor en relación a los muy elevados de los últimos tres meses, julio, 17.1 %, agosto 11.8 % y setiembre 12.3 %, pero que registra el décimo incremento mensual y consecutivo desde el comienzo del año 2022. Con el nuevo aumento en octubre, Neumáticos ya supera el 100 % de suba en el transcurso del año (117.3 %), liderando el incremento de los costos operativos en el transcurso del año.
Por el lado de los rubros vinculados al Equipo, Seguros vuelve a exhibir un aumento relevante (7.98 %), en tanto que Material Rodante y Reparaciones marcan 5.5 % y 4.47% respectivamente. Por su parte, Gastos Generales (0.83 %) exhibe una suba marginal.
Finalmente, Peajes presenta un importante aumento en el mes de casi 50 % (49.6 %) teniendo en cuenta los incrementos de tarifas producidos en los corredores nacionales.
El resto de los rubros (Personal, Patentes y tasas), con excepción del Costo Financiero (5.84 %), no ha sufrido modificaciones en relación al mes anterior.
Con el récord de aumento de costos en veinte años (92 % de suba del Indice de Costos, 95 % en Combustible y 117 % en Neumáticos solo en el período enero-octubre 2022), continúa muy sostenido el aumento de costos en el Transporte de Cargas, operando, como se viene señalando, en un contexto económico de alta nominalidad inflacionaria general, si bien con indicadores de recuperación en la actividad económica.
Incidencia costos acumulado desde 31/12/2001 hasta la fecha 49.962,82
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